- Этот тур для тех, кто желает увидеть зимний Байкал, но не хочет жертвовать своим комфортом. Тур очень гибкий. Мы предлагаем вам программу и если нужно меняем ее под ваши запросы. Основных варианта два. Активный – с целью увидеть как можно больше, забраться подальше, почувствовать всё величие этого озера. Второй вариант нацелен на релакс, больше времени на созерцание красоты, больше SPA, отдыха, меньше переездов и суеты. И конечно оба варианта с проживанием в очень хороших отелях и с хорошим питанием.
Если вы не любите читать длинные описания туров, просто закажите звонок и узнайте все от менеджера.
- Байкал давно не нуждается ни в какой рекламе. Самый глубокий, самый большой по запасам пресной воды, самый, самый, самый. А еще это практически не тронутая, девственная природа. Тайга с умопомрачительными запахами, кристально чистые бурные реки, белоснежные горы с вечными снегами, перевалы и серпантины дорог, альпийские луга и чистейший горный воздух. Зимой ко всей этой красоте добавляется удивительный байкальский лёд. В начале зимы, когда озеро начинает замерзать, на нём бушуют шторма. В морозную погоду огромные волны разбиваются о скальные берега и так и застывают, создавая удивительные по красоте формы и фигуры. Именно это сочетание магии льда и величия Байкала привлекают сюда большое количество туристов.
- К этим безусловным достоинствам мы постарались добавить комфортное проживание в хороших, современных отелях. Комплекс SPA и банных процедур. Качественное питание в проверенных ресторанах. Переезды на комфортабельном автомобиле, гибкую программу, наше внимание и заботу.
- Что вы увидите в этом путешествии, как оно будет проходить смотрите ниже в описании. Все фотографии и видео сделаны нами в прошлых турах. Программа гибкая и может быть изменена именно под вас.
Если вы не любите читать длинные описания туров, просто закажите звонок и узнайте все от менеджера.
| ТОЧКА СТАРТА / ЗАВЕРШЕНИЯ ТУРА | Аэропорт Иркутск (Из Москвы большое количество рейсов прибывающих утром) Обратный вылет надо планировать на вечер последнего дня тура, не раньше 19-20 часов вечера или на следующее утро. |
| ВРЕМЯ СТАРТА | Встреча в аэропорту по прилету участников тура. |
| ВРЕМЯ ВОЗВРАТА | В последний день тура мы будем в Иркутске в районе 17-00. Вылет надо планировать не ранее 20-00 либо на утро следующего дня |
| ОДЕЖДА | Обычный комплект зимней одежды, рассчитанный на сибирские морозы. Наш автомобиль всегда будет рядом, поэтому всегда можно будет согреться, выпить горячего чаю или дополнительно утеплиться. В зависимости от прогноза и времени, мы обязательно порекомендуем комплект одежды. |
| ВХОДИТ | Встреча в аэропорту, весь трансфер по маршруту, проживание во время тура, питание, сопровождение гида, все денежные сборы и оплаты. |
| НЕ ВХОДИТ | перелет, обеды во время трансфера на трассе (средний чек 200-300 руб.), алкоголь, ночёвка в Иркутске перед вылетом (поможем забронировать отель). |
Стоимость тура на 6 дней для семьи или компании от 3 до 6 человек –
135.000 рублей за человека.
Если вы едете вдвоём, то стоимость за 6 дневный тур –
145.000 рублей за человека.
Акция продлиться до 31.12.22
Посчитать этот тур с перелетом
Ниже описание 6 дневного путешествия по Алтаю в активном варианте. Программу можно изменить в соответствии с вашими предпочтениями. Все фотографии сняты нами именно в тех местах, где проходит наш тур. В начале каждого дня указан пробег в километрах за весь день.
Программа тура:
Фотографии в тексте с названиями мест, где они сняты. Так вам легче будет представить атмосферу этого путешествия. Да, фотографии можно и нужно увеличить!
- День. Утром встреча группы в Иркутске. Прилет лучше всего планировать на утро, это позволит не торопиться, хорошо отдохнуть и немного привыкнуть к смене часовых поясов. После встречи в аэропорту едем в отель, заселяемся и отдыхаем после долгого, ночного перелета. Ближе к обеду, если вы уже отдохнули, мы поедем на экскурсию по Иркутску. Городу удалось оставить в целости старые улицы, здания и храмы. Если вам нравятся старинные постройки, купеческие дореволюционные дома или старые русские храмы, Иркутск вам очень понравится. Так же мы посетим 130 квартал — это отреставрированные деревянные здания вплоть до 17 века, объединенные в один квартал в которых сейчас находятся различные магазинчики, кафе, арт галереи и музеи. Прогулка по этому «старинному» городку, чашечка кофе в трактире 18 века, доставит удовольствие и поможет адаптироваться к смене часовых поясов. Вечером будет свободное время, что-бы еще дополнительно отдохнуть перед активной частью нашей программы или же можно погулять по вечерним улицам города.
1. Архитектура Иркутска (8)
1. Архитектура Иркутска (9)
1. Архитектура Иркутска (5)
1. Архитектура Иркутска (7)
1. Архитектура Иркутска (10)
1. Архитектура Иркутска (2)
1. Архитектура Иркутска (4)
1. Архитектура Иркутска (3)
1. Архитектура Иркутска (1)
1. Архитектура Иркутска (11)
1. Архитектура Иркутска (12)
1. Архитектура Иркутска (6)
- День. Ранний подъем, конечно, по согласованию с вами. Завтрак в отеле и начало нашей активной части путешествия. Весь день мы посвятим поездке в поселок Листвянка, где находится множество достопримечательностей. От Иркутска до Листвянки всего 65 км отличной дороги. Но сначала мы остановимся в небольшом посёлке — Тальцы. Здесь находится архитектурно-этнографический комплекс памятников XVII – XX столетий. На его территории воссозданы четыре зоны: русская, тофаларская, эвенкийская, бурятская. В основе комплекса деревянные постройки, собранные из сел и городков области, затопленных при строительстве Иркутской ГЭС. Мы увидим усадьбы зажиточных крестьян, Волостную Управу, церковно-приходскую школу, храм Казанской иконы Божьей Матери, построенный еще в 17 века и множество других интереснейших исторических зданий. В каждом дворе — представлена своя экспозиция, передающая быт и уклад того времени, в каждый дом можно зайти и окунуться в эту атмосферу. Дальше мы переедем в село Листвянка. Название образованно от лиственницы, во множестве растущей в округе. Поселок расположен на берегу Байкала в том месте, где начинается Ангара — единственная река, вытекающая из озера. В поселке много интересных мест, которые мы посетим. День будет очень насыщенный и его наполнение мы будем согласовывать с вами, ориентируясь на вашу усталость и самочувствие. Ночуем в Листвянке в отеле.
- День. 360 км. Переезд до Ольхона в поселок Хужир, примерно 5-6 часов. Дорога проходит сначала по горной, без-лесой и живописной местности. После села Баяндай, которое находится как раз посередине пути, начинается прибайкальская тайга. Село Баяндай, переводится как «богатая земля», про него существует несколько бурятских легенд, и оно упоминается в русских летописях при завоевании Сибири. Мы пересечем Приморский хребет и Тажеранские степи. Это горная местность, покрытая лесом. В дороге мы проведем около 4 часов. Конечно, мы будем периодически останавливаться, фотографировать и отдыхать. Уже перед самой ледовой переправой мы заедем на две местных достопримечательности — символ буддизма орёл и памятник бродяге с замечательным видом на Малое море. Дальше наш путь лежит по льду Байкала. До острова Ольхон ежегодно обустраивается официальная ледовая переправа. МЧС и другие службы, проверяют толщину и надёжность льда специальными указателями и метками маркируют эту дорогу. Ежедневно по этой ледовой трассе проезжают сотни машин, в том числе и грузовые. По дороге до поселка Хужир, в котором мы ночуем, мы остановимся в нескольких красивых местах, что бы сделать первые фотографии Байкала и полюбоваться ледяными гротами. После заселения в гостевом доме мы немного отдохнем и к вечеру поедем снимать и просто любоваться на самую главную – визитную карточку Ольхона – скалу Шаманку. Название это, не случайно, здесь издревле проводили свои обряды местные шаманы и конечно оно окутано множеством легенд. Как правило на закат сюда приходит много людей полюбоваться заходом солнца и причудливым изгибом мыса Бурхан. Вечером свободное время, можно отдохнуть или посетить кафе в поселке или же заказать баню.
- День. Ранний подъем если хотим встретить рассвет на скале Шаманке, увидеть первые лучи солнца, скользящие по скалам и окрашивающие всё вокруг в нежно-розовые цвета. Либо встаем чуть позже если ещё требуется отдых после долгого перелета. Встретив рассвет, возвращаемся на базу, завтракаем и уезжаем на весь день на север острова Ольхон. Сначала заедем на пару островов. Обычно с западного берега острова представляют собой сплошной кусок льда самых причудливых форм, а если есть гроты – то они превращаются в ледяные пещеры с тысячами сосулек в виде острых игл. По пути мы посетим скальный комплекс Сагаан Хушун, который местные жители называют «Три брата», посмотрим множество ледяных гротов и пещер. В удобном месте сделаем пикник с горячим травяным чаем и бутербродами. Вблизи мыса Хобой мы увидим ледяные торосы и знаменитые голубые льды Байкала. В этом месте почти самая большая ширина озера и ощущение энергии просто переполняет! Восточная сторона Ольхона известна самыми большими торосами и ледяными наплесками на скалах. Как правило в этом месте самый ровный и гладкий лёд, на котором очень хорошо покататься на коньках, которые мы предварительно возьмем в прокат в Хужире. На обратном пути остаемся на вечернюю съемку в самом интересном месте. Возвращаемся в Хужир. Ужинаем и отдыхаем. Возможно заказать баню.
- День. Для тех, кто проникся встречей рассвета на Шаманке, ранний подъем и встреча рассвета. После завтрака мы едем на острова Малого Моря, на залив Хага-Яман, к островам Ольтрек, Борга-Даган, мысу Цаган-Хушун и Курминскому мысу. Все утро будем наблюдать и фотографировать всевозможные формы льда, торосы, сталактиты, наплески на скалах и т.д. Острова конечно отличаются друг от друга формой, размером и льдом. Ну а если лёд все-таки уже надоест, то мы всегда сможем вернуться в поселок и просто отдохнуть, можно будет покататься на коньках или пройтись по сувенирным лавкам. А можно посетить местный музей, который расскажет о истории Ольхона и народах, населяющих его. После обеда, в зависимости от погоды, возможна поездка на север, но уже не по льду, а по самому острову Ольхон. Что нам это даст? Всё просто, берега острова, особенно на севере обрываются в Байкал высокими, отвесными скалами. С высоты этих скал открываются шикарные панорамы на всё озеро. Плюс сам вид с высоты на Байкальский лёд, когда видно весь узор из трещин на темно-синем льду, никого не оставит равнодушным. Мы посетим старую деревню Узуры, где лед как правило самый чистый, а торосы самые большие. Несколько главных мысов с лучшими видами на Байкал — Шунтэ Левый, Саган Хушун и конечно Хобой (Клык), который мы уже видели, но только со льда. После возвращения будет торжественный ужин, ведь это последняя наша ночёвка на Ольхоне в этом путешествии.
- День. После завтрака уезжаем на западное побережье острова Ольхон. Мы осмотрим южную часть острова, несколько островов с причудливыми ледяными наплесками, а конечной точкой нашего путешествия станет остров Огой, на котором находится одна из местных достопримечательностей – буддистская ступа. Далее мы по уже известной нам дороге едем в сторону Иркутска. В город прибываем примерно в 17-00 вечера. Вылет домой нужно планировать на более позднее время в этот вечер либо на утро следующего дня (в этом случае потребуется гостиница, мы поможем забронировать)
Обратите внимание, что это примерный план вашего путешествия по зимнему Байкалу! Мы легко изменим программу под ваши запросы. Ваш отдых и путешествие по этим местам можно сделать не таким активным, с гораздо меньшими переездами и большим уровнем комфорта, правда в этом случае вы увидите чуть меньше.
Что делать дальше? Надо просто с нами связаться. Нет ничего лучше, чем поговорить с организаторами напрямую, задать вопросы и уточнить нюансы. Просто понять во время беседы, что мы за люди. Оставьте ваши контакты и мы вам перезвоним, когда вам будет удобно. И конечно к вашим контактам мы будем относиться бережно.
О транспорте на котором мы будем передвигаться.
Большинство времени мы будем путешествовать на комфортабельном микроавтобусе с мягкими и удобными сиденьями. Автобус обязательно 4 WD для уверенного передвижения по зимним дорогам, льду и торосам Байкала. Колёса обязательно шипованные для большей безопасности. Чаще всего это японские внедорожные микроавтобусы либо специально подготовленный отечественный «Соболь», в котором заменены на японские – двигатель и коробка передач. В таком автомобиле полностью меняется салон на японский, ставятся комфортные сиденья-трансформеры, делается звуко и виброизоляция и ставятся автономные отопители салона. Такой автомобиль очень комфортен на асфальте и максимально подходит для суровых Байкальских дорог, а автономный обогреватель гарантирует тепло.
Здесь должны быть фото автобусов.
Отели в которых мы будем жить:
Во время всего нашего путешествия мы будем проживать в отелях уровня 3* со всеми удобствами в номере. Самым слабым местом нашего тура с точки зрения комфорта проживания будет поселок Хужир на Ольхоне. Высококлассных отелей пока здесь просто нет. Инфраструктура только недавно начала активно развиваться. Стали появляться отели на уровне 3*. Частные гостевые дома тоже стали вкладывать в ремонт и сервис, приблизившись к тем же 3*. Номера представляют из себя просторные, чистые помещения с одной или 2 кроватями (на ваше усмотрение) туалет и душ, конечно в номере. Номера чаще всего отделаны деревом, создающим приятную атмосферу в номере.
О себе.
Меня зовут Трофимов Павел. Мне 47 лет и большую часть жизни я стараюсь путешествовать. Я много фотографирую и мои работы можно посмотреть в моих соцсетях. Перед поездками я стараюсь изучить историю тех мест, куда еду. Это добавляет красок и наполняет поездку еще больше яркими эмоциями. Конечно у меня есть любимые места, но в целом я делаю туры туда, где я сам получаю удовольствие. Можно сказать, что путешествия и организация туров для меня – это точно не работа, а удовлетворение. Открытие для себя чего то нового, пускай отрытого давным-давно , прикосновение к культуре, природе, легендам и истории необычных мест, это то что я называю моя жизнь. Я отлично понимаю людей, которые предпочитают комфортный и уютный отдых даже в диких местах. Мы с нашей командой с большой заботой сделаем всё от нас зависящее для организации такого персонального отдыха на Байкале.
О команде.
От людей, которые нас везут, кормят или рассказывают о достопримечательностях, зависит очень многое. Поэтому я стараюсь работать только с самыми лучшими. Со многими из нашей команды мы знакомы много лет из совместных походов. Либо я знаю этих людей, по рекомендациям тех кому доверяю. А как иначе, ведь часто от них зависит не только комфорт, но и безопасность. Случайных людей здесь быть не должно.
Видео из наших туров
Отзывы
Отзывов пока нет.
Оставить отзыв